Wir stellen vor: SKUBIN Massimo & IERMAN Fabio
                                      il comandante aus Italien
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So sieht ihn die Konkurrenz
Skubin-2016-2.jpgSkubin-2016-3.jpgBildergebnis für massimo skubin lanciaSkubin-2017-2.jpg
Beim TAFRENT-Sprint 2017 auf einem Fiat-FlitzerLOGO_CGH-klein.pngSkubin-2016-4.jpgBildergebnis für lancia fulvia coupè 1976Skubin-2016-6.jpgSkubin-2017-1.jpg
2017: Massimo, rechts, zusammen mit Paolo Grava, Mitte bei der AACC-Siegerehrung

Bildergebnis für logo lancia fulvia

Erstmals haben wir Massimo SKUBIN aus Görz, Italien, beim sms-Classic-Sprint 2015 kennen gelernt. Damals war der "Commandante" des, 2005 gegründeten "Club Gorizia Automoto Storiche" - kurz "G.A.S. Club" - noch auf einem Fiat 1100 R, Baujahr 1966, unterwegs.

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              "Massimo universale" pilotiert die unterschiedlichsten Fabrikate

Inzwischen hat Massimo aufgerüstet und fährt eine LANCIA FULVIA COUPE 3, Baujahr 1976.

Die meisten Piloten sehen von dem Fahrzeug allerdings nur die Heckansicht, s.o. Bei der Fizzers-Karawanken-Classic haben wir erstmals Fabio IERMAN als Navigator an seiner Seite gefunden.
Leider war das Team etwas vom Pech verfolgt und schien in der Endwertung der "Alpe-Adria-Classic-Challenge" (AACC), einer Sonderwertung innerhalb der Fizzers-Karawanken-Classic - nur für Teilnehmer der AACC - an der gänzlich ungewohnten letzten Stelle auf.
Trotzdem schaffte das Team in der End-Abrechnung des AACC den ganz ausgezeichneten 7. Gesamtrang!

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       Massimo universale (rechts): Organisator, Starter und Moderator bei der
                   "Colli 
Goriziani", Präsident, Pilot, Bloger und You-tuber.

Als Präsident des G.A.S. Clubs ist Massimo voll und sehr erfolgreich engagiert:
So veranstaltet sein Klub ausser diversen Ausfahrten und Klubveraqnstaltungen auch die COLLI GORIZIANI HISTORIC, die seit 2016 als Lauf zur Alpe-Adria-Classic-Challenge (AACC) zählt. Zur Homepage geht es >>> hier  



Heuer findet dcie bereits 14. Auflage der Colli Goriziani Historic von Samstag, 21. bis Sonntag 22. April in Görz, Italien, statt.
Ein Merkmal dieser Oldtimer-Rallye ist die Begrenzung auf maximal 50 Starter um die persönliche Atmosphäre der Veranstaltung zu wahren. Teilnehmer am AACC sollten daher ihre Nennung so rasch als möglich abgeben.

Ein Promotion-Video der COLLI GORIZIANI HISTORIC findet sich >>> Klick-here.gif

Aber nicht nur als Organisator ist Massimo Skubin tätig, sondern er nahm 2016 auch selbst am AACC teil. Trotzdem er aus zeitlichen Gründen nur an zwei Veranstaltungen teil nehmen konnte, erreichte er letztlich einen guten 14. Rang.
Wie bereits oben angeführt verbesserte er sich 2017 bereits auf den 7. Gesamtrang.
Wenn das in diesem Tempo weiter geht, können wir Massimo 2018 
vielleicht bereits auf dem Stockerl des AACC erwarten? Vorgenommen hat sich das Team für 2018 einiges und will auch an fast allen Veranstaltungen der Alpe-Adria-Classic-Challenge teil nehmen.


Lancia Fulvia im Motorsport:
Die Coupé-Version der Lancia Fulvia wurde auch für den Rallyesport gebaut. Das Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.6 HF war mit einem 1584-cm³-Motor, 132 PS und 5-Gang-Getriebe ausgestattet. Das Fahrzeug bestritt die Rallye-Weltmeisterschaft, die das Lancia-Team 1972 gewann. Im selben Jahr gewann das Lancia-Werksteam mit Sandro Munari am Steuer auch die Rallye Monte Carlo.
Mit seinem geringen Gewicht von 830 kg und seinem Frontantrieb war das Fulvia Coupé ein starker Gegner für die Porsche 911 und Renault Alpine. Besonders auf schlechten Pisten war die Lancia den stärkeren heckangetriebenen Fahrzeugen überlegen.

Massimo Skubin findet man aber bereits jetzt auf den Siegerfotos der AACC-Schlussveranstaltungen 2017 und 2016 in Villach, Österreich, dem TAFRENT-Classic-Sprint. - Als Vertreter der Italienischen Organisatoren überreichte er den Siegern die Trophäen des AACC 2017 bzw. 2017, siehe Fotos oben links und unten.

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Sieg
erfoto des AACC 2016 (v.l.n.r.): D.Ing. Harald Pirtscher (TAFRENT-Classic-Sprint) - Paolo Grava (Gesamtsieger AACC 2016) - Massimo Skubin (G.A.S. Club)

Einen schönen Blick auf ein Lancia Fulvia Coupe 1.3, Massimo´sfahrbarer Untersatz bei der FIZZERS-Karawanken-Classic 2018, findet man - inklusive dem dazugehörenden super Sound - in diesem Video (auf as Logo klicken) >>>  Bildergebnis für logo lancia fulvia