Wir stellen vor: Josef GSCHWANDTNER & Pavel HRONEK
    ... die FIZZERS-Karawanken-Classic 2016 hat Spaß gemacht
Gschwandtner_(12).jpg

2016 Premiere mit frisch restauriertem 450 SE,
natürlich bei der FIZZERS-Karawanken-Classic
2017 auf Mercedes 250 SE W 108
Gschwandtner_(1)-1.jpg
Josef Gschwandtner „Zuckerlkönig Europas“
Gschwandtner_(5)-1.jpg
Logistik Chef Pavel Hronek "dirigiert" den Chef
Gschwandtner_(2).jpgGschwandtner_(10).jpgGschwandtner_(9).jpgGschwandtner_(11).jpg
Josef GSCHWANDTNER ist der Eigentümer des familien-geführten Gschwandtner Süßwaren Konzernes mit Zentrale in Salzburg und Niederlassungen in 8 Ländern Europas. Der Konzern hat eine über 60-jährige Tradition und vertreibt zum Beispiel die allseits bekannten Marken FIZZERS und BARBIE seit Beginn der Geschäftstätigkeit.

2016 nahm das Team Josef GSCHWANDTNER / Pavel HRONEK erstmals an einer Oldtimer-Veranstaltung in Kärnten - claro, bei der FIZZERS-Karawanken-Classic - teil. Dabei schlug sich das Rooky-Team gar nicht so schlecht, denn mit dem 3. Platz in der Rooky-Wertung schnitt das internationale Team deutlich besser ab, als man sich selbst am Anfang eingeschätzt hatte.

Jedenfalls hat es so viel Spaß gemacht, dass wir die Karawanken-Classic 2017 wieder unter der Patronanz von FIZZERS veranstalten können. Dabei haben sich der Firmenchef und sein Navigator auf dem heißen Sitz, der Gschwandtner Konzern Logistik Chef, Pavel HRONEK aus Brünn für 2017 viel vorgenommen:
Unter dem "Scuderia FIZZERS-Team 1" gibt es ein erbittertes Match ja nicht die "Goldene Ananas", sprich den letzten Platz innerhalb des Teams zu "ergattern". Es lohnt sich also einen Blick auf die Zwischen- und Endwertung beim Fizzers Team 1 zu werfen, denn das wird sicherlich spannend:
Name des 1. Fahrers: Josef Gschwandtner
Name des 2. Fahrers: Dominik Ahrer
Name des 3. Fahrers: Wit Kurzac
Name des 4. Fahrers: Martin Della Pietra
Logo-Fizzers-KC-2transp.png

Es begann im Jahr 1949 in Salzburg – Österreich erholte sich langsam von den Kriegsjahren, alles war im Aufbau. In diese Aufbruchsstimmung - verbunden mit dem Wunsch der Österreicher, sich nach Jahren des Verzichtes wieder etwas gönnen zu wollen - passte in das Konzept von Josef Gschwandtner Senior, Süßwaren zu erschwinglichen Preisen auf den Markt zu bringen.

Die ersten Artikel im Sortiment waren der während des Krieges durch Amerikaner bekannt gewordene Kaugummi, Komprimat-Rollen und Wundertüten.
Danach erfolgte rasch die Diversifikation hin zu andern Süßwaren – doch der Hauptfocus blieb immer im Kinderartikelbereich. Markennamen wie Bazooka, Fizzers und Tico Pop wurden über Generationen hinweg etabliert. Auch nach 60 Jahren ist das Unternehmen noch immer der führende Anbieter von Neuheiten im Kindersüßwarenbereich in Österreich.

          Gschwandtner_(7).png

Gschwandtner Import hat Zugriff auf ein umfassendes zentral- und osteuropäisches Distributionsnetzwerk für Kindersüßwaren. Die ersten Aktivitäten in Osteuropa fanden bereits kurz nach der Ostöffnung  statt, so dass die Unternehmen im Osten als Pioniere in der Süßwaren-Distribution gelten. Durch den frühen und strategisch geplanten Markteintritt sind diese Unternehmen heute hervorragend etabliert und führende Anbieter auf dem Sektor.

Den „Zuckerlkönig Europas“ hat es schon früh in den Osten und Süden Europas gezogen. Als leidenschaftlicher Autofahrer pendelt er oft zwischen seiner Wahlheimat Montenegro und seinen Niederlassungen in Europa. Dabei fährt er meistens einen seiner vielen Oldtimer – vorzugsweise S Klasse Mercedes W 126 – Modell „Minister Genscher“ aus den frühen 80er Jahren.

Die historischen Mercedes S Klasse der verschiedenen Baureihen sind ihm sowieso ans Herz gewachsen, da auch sein Vater zumeist in einem S Klasse Benz fuhr.

Das, bei der FIZZERS-Karawanken-Classic 2017 vorgestellte Fahrzeug wurde von Herrn Josef Gschwandtner senior (dem Gründer der Fa. Gschwandtner Import, dem Importeur der Fizzers Bonbons) 1967 neu gekauft und bis Ende der 70-er Jahre gefahren. Dann stand es lange mit Motorschaden in der Garage bis es Mitte der 90-er Jahre von Josef Gschwandtner jun. wieder instand gesetzt wurde. Seither ist der Mercedes als Oldtimer in Betrieb.

Sowohl Josef Gschwandtner, als auch Pavel Hronek  nehmen erst das zweitemal an einer Classic Veranstaltung teil und werden dabei von Martin della Pietra, dem Finanzvorstand des Gschwandtner Konzerns, mit den anderen Mitgliedern des Scuderia-FIZZERS-Teams in die Classic Szene eingeführt und betreut.


Technische Daten:


Marke:                                   Mercedes
Typ:                                        250 SE W 108
Verkaufsbezeichnung:       S-Klasse
Baujahr:                               1967
Hubraum:                            2500 ccm
Leistung:                              150 PS
Produktionszeitraum:        1965 bis 1972                         

Den schönen Mercedes kann man näher besichtigen >> hier